| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Benelli BN125 Mat grijs op voorraad
De Benelli BN125 is een naked motorfiets, ontworpen om de harten van de nieuwe generatie te veroveren. Deze 125 cc motor is perfect om gemakkelijk door het drukke stadsverkeer te rijden of om gewoon een plezierige motorrit te maken. Deze lichte motor wordt aangedreven door een luchtgekoelde vierkleps eencilinder. Het vermogen van 11,1 pk is uitstekend beheersbaar dankzij de soepele, voorspelbare gasreactie. De 17″ banden staan garant voor fantastische wendbaarheid en wegligging.
Veilig CBS-remsysteem
De Benelli BN125 heeft aan de voorzijde een remschijf van 260 mm met een remklauw en driezuiger, aan de achterzijde zit een remschijf van 240 mm met een remklauw en dubbele zuiger. Het CBS-remsysteem zorgt veilige en betrouwbare remprestaties.
Specificaties
- TYPE Lucht-/oliegekoelde eencilinder, viertakt, vier kleppen, enkele bovenliggende nokken, Twin Spark Euro 5
- CILINDERINHOUD 125 cc
- BORING X SLAG (MM) 54 mm x 54,5 mm
- GESCHAT VERMOGEN 8,2 kW (11,1 pk) @ 9500 t/min
- MAX. KOPPEL10 Nm (1,0 kgm) @ 7000 t/min
- KOPPELING Natte koppeling
- VERSNELLINGSBAK 5 versnellingen
Voor een bezichtiging bel TEL: 030-6622646 om teleurstellingen te voorkomen.
Een bezichtingsafspraak is geen reservering. Mocht de twee-wieler eerder verkocht worden dan zullen we u hiervan op de hoogte stellen.
Proefrit mogelijk bij droog weer en de intentie tot aankoop. Inruil is ook mogelijk, neem deze dan mee zodat we van te voren een prijs kunnen maken.
Pels Motoren is een RDW erkend bedrijf en volwaardig BOVAG-lid. Wij zijn dealer van diverse merken en hebben een compleet ingerichte werkplaats waarin wij het reparatie en onderhoud doen van alle merken Motoren, Motorscooters en scooters. Bij ons gekocht of niet wij staan graag voor u klaar.
Al onze gebruikte motorvoertuigen worden voor de VASTE PRIJS!! standaard geleverd inclusief garantie, tevens krijgen de motorvoertuigen een algehele controle / onderhoudsbeurt volgens schema.
Voor meer informatie belt u 030-6622646
Met vriendelijke groet,
Pels Motoren
Gessel 1
3454MZ De Meern Utrecht
www.pelsmotoren.nl
De Meern, ligt centraal gelegen tegen UTRECHT aan bij de kruising van de A12 en A2. Op 20 minuten rijden van AMSTERDAM , 30/40 minuten rijden van DEN HAAG en ROTTERDAM.
Deze motor is geschikt voor A1 rijbewijs.
 |
| Motor | Luchtgekoelde eencilinder/4-kleppen |
| Boring x slag | 57 mm x 57 mm |
| Cilinder inhoud | 124.8 cc |
| Comp. verhouding | 9.2 : 1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | Elektronische brandstofinjectie met gasklephuis van 28 mm ø |
| Ontsteking | Electronisch |
| Vermogen | 15 pk / 8.5 kW bij 7500 tpm |
| Max. koppel | 10.7 Nm bij 6500 tpm |
| Koppeling | Natte platenkoppeling, handbediend |
| Versnellingsbak | 5 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 13.5 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | Stalen trellis |
| Vering voor | Upside Down vork |
| Vering achter | Swingarm met centrale schokdemper |
| Remmen voor | Remschijf ø 260 mm |
| Remmen achter | Remschijf ø 240 mm |
| Voorband | 100/80-17 |
| Achterband | 130/70-17 |
| Wielbasis | 1365 mm |
| Lengte | |
| Breedte | 810 mm |
| Hoogte | 1075 mm |
| Zithoogte | 770 mm |
| Drooggewicht | |
| Leverbare kleuren | |
| Beschrijving | De BN 125 is Benelli’s nieuwe compacte naked, ontworpen om de harten van de nieuwe generatie te veroveren. Hij is perfect voor pendelaars die gemakkelijk door het stadsverkeer willen klieven, of voor bestuurders die gewoon plezier op de weg willen beleven. Deze hagelnieuwe BN125 wordt aangedreven door een luchtgekoelde vierkleps eencilinder. Het vermogen van 12pk is uitstekend beheersbaar dankzij de soepele, voorspelbare gasreactie. 17″ wielen geschoeid met 100/70 en 130/70 banden staan garant voor fantastische wendbaarheid én wegligging.
Verkrijgbaar vanaf € 3.299 (aanbevolen verkoopprijs vanaf januari 2018, 21% BTW inbegrepen). |
| Dealerschappen:
APRILIA, KYMCO, MOTO GUZZI, NIU, PEUGEOT, PIAGGIO, SYM, VESPA |
Pels Motoren is een RDW erkend motorbedrijf en zijn tevens volwaardig BOVAG-lid.
Wij zijn dealer van diverse merken en hebben een compleet ingerichte werkplaats waarin wij reparatie en onderhoud verrichten aan alle merken motoren, motorscooters & scooters. De tweewieler gekocht bij ons of niet, wij staan graag voor u klaar, dit alles met vaste scherpe prijzen. In onze 600 vierkante meter grote showroom verdeeld over twee verdiepingen hebben wij een ruim assortiment aan nieuwe en gebruikte motoren, motorscooters en scooters staan.
Wij zijn officieel dealer van de merken: Aprilia, MotoGuzzi, Piaggio, Vespa, Sym, Kymco, Peugeot en NIU.
 | De Meern, Utrecht |
 | 030-6622646 |
Wist u dat: In de motortaal "Speed-E-shift" betekent: Voordat Harley-David son zelf uitkwam met een handgekoppelde en voetgeschakelde versie van de zwaarste modellen - dit gebeurde pas na 1955 - ontwikkelde het rijderspubliek, waaronder veel dealers, zelf een technische oplossing voor de door de fabriek genegeerde wens een voetschakeling te
ontwerpen. De Speed-E-shift was niet alleen een antwoord op die vraag in de zin dat het een voetschakeling was voor de 1200CC zijklep- en 1000/1200CC kopklep-Harley’s van 1946 (types U, UL, ULH , E, EL en FL ), de zwaarste en meest imposante lijn van die tijd. Er kon bovendien bliksemsnel mee worden doorgeschakeld omdat het eveneens voorzag in een automatische koppelingsbediening. De Speed-E-Shift is een plat mechaniek dat aan de linkerzijde naast de cilinders aan het frame werd bevestigd. Het bestond uit platte ijzeren strips en stangetjes. Het hart werd gevormd door twee notchedplates, platen waaruit een schuine vertanding was gefreesd, die zijdelings in elkaar grepen en deden denken aan een bereklem, waartussen zich het uiteinde van de schakelstang bevond. Onder invloed van trekveren en in het geval van de schuine vertanding ook de zwaartekracht, schoof de schakelstang trapsgewijs een stukje op wanneer het mechanisme werd bediend. Per stand correspondeerde dat met een versnelling. Zodoende werd met een enkele voetbeweging tegelijkertijd ontkoppeld en geschakeld, waardoor het bedieningsgemak van een half-automaat werd bereikt. Met een manette aan het stuur kon in één keer, bij voorkeur voordat volledige stilstand werd bereikt, terug worden geschakeld naar de vrijstand. Het concept en de uiteindelijke realisering van dit mechaniek is even geniaal als beperkt geweest. Wanneer de Speedy niet goed stond afgesteld was het risico van een totale inwendige verwoesting van de overigens zeer solide vierversnellingsbakvan Harley-Davidson, tot en met verbogen frame, niet ondenkbeeldig. De Speed-E-shift werd in 1945-46 op de markt gebracht door een kleinschalig toeleveringsbedrijf van Harleyaccessoires in Californië. Wie nu op zoek gaat naar deze rariteit kan dus het beste zijn geluk gaan proberen aan de westkust van de Verenigde Staten en moet naast de bereidheid minstens duizend gulden neer te tellen over de nodige overredingskracht beschikken om de bezitter afstand te laten doen van zijn speedy
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
