SUZUKI GSR 750 A - 2013

€ 6.190,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

23889 Km

WIT

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

VAN 1E EIGENAAR EN NIEUW DOOR ONS GELEVERD DEZE SUZUKI GSR 750 ABS 24.000 KM. € 6190 RIJKLAAR MET 24 MAANDEN GARANTIE.

WINDSCHERM.
KORTE KENTEKENPLAAT HOUDER
AKRAPOVIQ GP UITLAATDEMPER
LED-KNIPPERLICHTEN
KUNSTOF ONDERKUIP
ABS-REMSYSTEEM
24 MAANDEN GARANTIE

MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - MotoMorini dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 24 maanden.

Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL

Opties en Accessoires:
ABS, Akrapovic Dempers, hendels, andere, Onderkuip, Ruit in kleur, Sportuitlaat, Verhoogde ruit

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

MVM Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Atlas" betekent: Fabrieksbenaming voor een van de laatste zware Norton-twins, geproduceerd van 1965-1968. Het motorblok heeft in essentie al de vormen aangenomen van de laatste traditionele Norton, de Commando. Het motorblok van de Atlas huist voor de laatste keer in het sinds 1950 gehanteerde Featherbed-frame. Het is nog een rechtopstaande twin, terwijl bij de Commando het motorblok enkele graden naar voren in het frame is gekanteld. De Atlas was met zijn 65OCC- en 750cc-uitvoering een donderende krachtpatser. Een minpunt was echter dat bij hoge snelheden excessieve trillingen in het motorblok ontstonden, waardoor deze toenmalige superbike een onstuimig vibrerende motorfiets werd. De Norton Atlas is slechts enkele jaren gemaakt. Onder fijnproevers binnen de café-race-scene genoot deze motorfiets de voorkeur boven een Triumph Bonneville of een BSA-twin. Een in originele staat verkerende Atlas heeft opvallend veel klassieke waarde gekregen. Wellicht omdat het de laatste op traditionele leest geschoeide Norton was, waarin alle stilistische elementen die de café-race-cultuur had voortgebracht in één fabrieksontwerp waren verenigd.


Motor	4-takt, luchtgekoeld, DOHC, viercilinder in lijn
Boring x slag	72 mm x 72 mm
Cilinder inhoud	749 cc
Comp. verhouding	11.5:1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Injectie
Ontsteking	electronisch
Vermogen	106 pk / 78 kW bij 10000 tpm
Max. koppel	80 Nm bij 9000 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17.5 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Deltabox
Vering voor	Upside-down telescopische voorvork, schroefveren, veervoorspanning volledig instelbaar, in- en uitgaande demping volledig instelbaar, veerweg 120 mm
Vering achter	Swingarm, schroefveren, oliegevulde schokdempers, veervoorspanning 7-voudig instelbaar, uitgaande demping volledig instelbaar, veerweg 130 mm
Remmen voor	Dubbele 310 mm
Remmen achter	220 mm schijf
Voorband	120/70 ZR17
Achterband	180/55 ZR17
Wielbasis	1450 mm
Lengte	2115 mm
Breedte	785 mm
Hoogte	1060 mm
Zithoogte	815 mm
Drooggewicht	210 (rijklaar gewicht) kg
Leverbare kleuren	Zwart, Rood, Wit
Beschrijving	Bij de ontwikkeling van de GSR750 heeft Suzuki de essentie van een sportieve naked bike nagestreefd; oogverblindend design en sensationele power! Dit compleet nieuwe model biedt een fenomenaal rijwielgedeelte voor sportief bochtenwerk en een optimale controle in druk stadsverkeer. Dit gecombineerd met de power van een 750 cm3 motorblok, de zekerheid van ABS, een brede lijn accessoires en een messcherp design maken de GSR750 de meest begeerlijke naked bike voor 2012! De GSR750 is nu leverbaar voor de adviesprijs van € 9.179,- en € 10.199,- (met ABS) Daarnaast is er voor de GSR750 het aantrekkelijke "Protection" accessoirepakket beschikbaar voor de consumentenprijs van € 59,99,-. Ook is het accessoirepakket "Street"beschikbaar voor de consumentenprijs van € 456,55,-