Nieuwsbrief:

TRIUMPH  SPEED TRIPLE - 2007

Garantie: Nee
41696 Km
Zwart
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
triumph - speed-triple
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Speed Triple 1050 in het zwart met een stoere Arrow uitlaat.

Voorzien van wat rekeningen met gedane onderhoud van de motorfiets.

Het gaat om hier om het verbeterende model.

De eerste 1050 Speed Triple hadden wat problemen, onder ander startproblemen, en die zijn met dit bouw jaar verholpen. 

De remschijven met blokken zijn niet lang geleden vervangen.

Verder voorzien van een solo seat, valdoppen en een kentekenplaathouder.

Motor net binnen maar staat klaar voor een proefrit en of bezichtiging. 

Motor heeft klein deukje in de tank.

Inruil op deze motorfiets is mogelijk. 

 
  • Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
    Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
    Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.

  • Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl

  • Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging

Opties en Accessoires:
Alarmverlichting, kentekenplaathouder, origineel sleutel set, solo seat, spiegels, andere, Sportuitlaat, valnokken, Windscherm




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Koeman Motoren
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Voorloop" betekent: De voorloop wordt ook wel sprong genoemd en slaat op de positie van het zijspanwiel in relatie tot het achterwiel van de motorfiets. Van bovenaf gezien staat het zijspanwiel gemiddeld zes tot tien centimeter voor het achterwiel. Bij het nemen van een linkerbocht moet het rechts gemonteerde zijspan om de motorfiets heendraaien, maar de centrifugale kracht die hierbij ontstaat maakt dat het zijspan van de motorfiets af wil gaan, wat voor het gevoel rechtdoor is. De voorloop brengt het zwaartepunt van het zijspan iets naar voren, waardoor de kans op omslaan in de linkerbocht naar de kant van het zijspan wordt verkleind. De motorfiets drijft het ‘dode’ gewicht van het zijspan aan, daarom is er altijd een lichte trek naar rechts aan het stuur voelbaar.
© 2000 - 2025 Motoroccasion